canoneos600d(佳能eos600d当年价格)

前沿拓展：

我的手动精英版启辰M50V提回来已经快一个月了，还有五天满月，提车回来的时候因为匆忙没怎么庆祝。打算满月那天请亲戚、朋友来几桌也热闹一下，当时买车的时候还是身边朋友给介绍的，所以有时候也不能小窥亲戚、朋友的能力。现在有时间不太忙简单来说下我这段时间的用车感受，不是很详尽仅代表我个人的一些用车情况。

空间：还是比较满意的，里面最多能坐下六、七个人，不坐人的时候把第三排座椅折叠起来后备箱就能放下很多东西了，底座低装东西的时候也是很方便；

动力：1.5L的动力还是可以的，比欧尚动力还要给劲点，在我们这的市区超车顺溜完全够用；

**控：方向盘手感不错，指向准；

油耗：还在磨合期，在7个左右，不知道以后会不会更低给我惊喜；

配置：安全配置方面还是挺全的，其他的也都挺全的，有**影像、全景摄像头、发动机防盗、座椅调节等等用起来比较方便；

舒适性：座椅比较舒服，车内的静音效果还可以，就是油门大点还是会听到发动机的声音；

性价比：7.38万的价格店里没优惠，但是送了我一点小东西当安慰，买车的时候想着各种优势就订车了。现在用着也不错，7万多的价格，觉得性价比还是可以的。

全程相机拍照，下面开始上图：

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/6.3 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

斜侧身

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

轮胎

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/4.5 快门：1/50s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

**镜

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/6.3 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

前车玻璃

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

大眼

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5 快门：1/60s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

启辰标

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

车顶行李架

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/7.1 快门：1/125s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

后尾灯

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：21mm

轮胎特写

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

内饰棕、黑两种颜色

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：250 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

显示屏不大不小够用了

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：200 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：200 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

内饰做工还是很细的

声明：本文来自易车网论坛网友，不代表易车网

拓展知识：

前沿拓展：

我的手动精英版启辰M50V提回来已经快一个月了，还有五天满月，提车回来的时候因为匆忙没怎么庆祝。打算满月那天请亲戚、朋友来几桌也热闹一下，当时买车的时候还是身边朋友给介绍的，所以有时候也不能小窥亲戚、朋友的能力。现在有时间不太忙简单来说下我这段时间的用车感受，不是很详尽仅代表我个人的一些用车情况。

空间：还是比较满意的，里面最多能坐下六、七个人，不坐人的时候把第三排座椅折叠起来后备箱就能放下很多东西了，底座低装东西的时候也是很方便；

动力：1.5L的动力还是可以的，比欧尚动力还要给劲点，在我们这的市区超车顺溜完全够用；

**控：方向盘手感不错，指向准；

油耗：还在磨合期，在7个左右，不知道以后会不会更低给我惊喜；

配置：安全配置方面还是挺全的，其他的也都挺全的，有**影像、全景摄像头、发动机防盗、座椅调节等等用起来比较方便；

舒适性：座椅比较舒服，车内的静音效果还可以，就是油门大点还是会听到发动机的声音；

性价比：7.38万的价格店里没优惠，但是送了我一点小东西当安慰，买车的时候想着各种优势就订车了。现在用着也不错，7万多的价格，觉得性价比还是可以的。

全程相机拍照，下面开始上图：

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/6.3 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

斜侧身

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

轮胎

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/4.5 快门：1/50s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

**镜

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/6.3 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

前车玻璃

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

大眼

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5 快门：1/60s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

启辰标

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

车顶行李架

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/7.1 快门：1/125s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

后尾灯

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：21mm

轮胎特写

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

内饰棕、黑两种颜色

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：250 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

显示屏不大不小够用了

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：200 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：200 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

内饰做工还是很细的

声明：本文来自易车网论坛网友，不代表易车网

拓展知识：

前沿拓展：

我的手动精英版启辰M50V提回来已经快一个月了，还有五天满月，提车回来的时候因为匆忙没怎么庆祝。打算满月那天请亲戚、朋友来几桌也热闹一下，当时买车的时候还是身边朋友给介绍的，所以有时候也不能小窥亲戚、朋友的能力。现在有时间不太忙简单来说下我这段时间的用车感受，不是很详尽仅代表我个人的一些用车情况。

空间：还是比较满意的，里面最多能坐下六、七个人，不坐人的时候把第三排座椅折叠起来后备箱就能放下很多东西了，底座低装东西的时候也是很方便；

动力：1.5L的动力还是可以的，比欧尚动力还要给劲点，在我们这的市区超车顺溜完全够用；

**控：方向盘手感不错，指向准；

油耗：还在磨合期，在7个左右，不知道以后会不会更低给我惊喜；

配置：安全配置方面还是挺全的，其他的也都挺全的，有**影像、全景摄像头、发动机防盗、座椅调节等等用起来比较方便；

舒适性：座椅比较舒服，车内的静音效果还可以，就是油门大点还是会听到发动机的声音；

性价比：7.38万的价格店里没优惠，但是送了我一点小东西当安慰，买车的时候想着各种优势就订车了。现在用着也不错，7万多的价格，觉得性价比还是可以的。

全程相机拍照，下面开始上图：

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/6.3 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

斜侧身

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

轮胎

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/4.5 快门：1/50s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

**镜

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/6.3 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

前车玻璃

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

大眼

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5 快门：1/60s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

启辰标

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

车顶行李架

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/7.1 快门：1/125s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

后尾灯

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：21mm

轮胎特写

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

内饰棕、黑两种颜色

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：250 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

显示屏不大不小够用了

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：200 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：200 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

内饰做工还是很细的

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拓展知识：

前沿拓展：

我的手动精英版启辰M50V提回来已经快一个月了，还有五天满月，提车回来的时候因为匆忙没怎么庆祝。打算满月那天请亲戚、朋友来几桌也热闹一下，当时买车的时候还是身边朋友给介绍的，所以有时候也不能小窥亲戚、朋友的能力。现在有时间不太忙简单来说下我这段时间的用车感受，不是很详尽仅代表我个人的一些用车情况。

空间：还是比较满意的，里面最多能坐下六、七个人，不坐人的时候把第三排座椅折叠起来后备箱就能放下很多东西了，底座低装东西的时候也是很方便；

动力：1.5L的动力还是可以的，比欧尚动力还要给劲点，在我们这的市区超车顺溜完全够用；

**控：方向盘手感不错，指向准；

油耗：还在磨合期，在7个左右，不知道以后会不会更低给我惊喜；

配置：安全配置方面还是挺全的，其他的也都挺全的，有**影像、全景摄像头、发动机防盗、座椅调节等等用起来比较方便；

舒适性：座椅比较舒服，车内的静音效果还可以，就是油门大点还是会听到发动机的声音；

性价比：7.38万的价格店里没优惠，但是送了我一点小东西当安慰，买车的时候想着各种优势就订车了。现在用着也不错，7万多的价格，觉得性价比还是可以的。

全程相机拍照，下面开始上图：

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/6.3 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

斜侧身

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

轮胎

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/4.5 快门：1/50s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

**镜

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/6.3 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

前车玻璃

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

大眼

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5 快门：1/60s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

启辰标

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

车顶行李架

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/7.1 快门：1/125s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/5.6 快门：1/100s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

后尾灯

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：21mm

轮胎特写

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：100 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

内饰棕、黑两种颜色

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/40s 感光度：250 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

显示屏不大不小够用了

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：200 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

相机型号：Canon EOS 600D 光圈：f/3.5 快门：1/30s 感光度：200 曝光补偿：0EV 焦距：18mm

内饰做工还是很细的

声明：本文来自易车网论坛网友，不代表易车网

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