潮州特斯拉EDR数据电门100% 事故车主要求重新鉴定

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潮州特斯拉事故鉴定结果已经出来了，车主不服要求重新鉴定。

【TechWeb】3月2日消息，2022年11月5日，广东潮州一辆特斯拉疑似失控，高速行驶中接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2**3伤。

潮州特斯拉事故案件有了最新进展，事故鉴定已有初步结果。鉴定报告显示，EDR记录了事故发生前5秒的数据，车主并无制动踏板**作记录，且100%踩下加速踏板，碰撞时车速达到163km/h。

针对该起事故，特斯拉方面在受访时表示：”后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。”

据南方都市报报道，3月1日，负责该起事故理赔的保险公司工作人员表示，事故鉴定结果已经出来了，车主不服要求重新鉴定，目前还在走审批程序，**尚未出具事故责任认定书。

本文由小编网络转载而成,原文来源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-02/2921338.shtml,如有侵权,请联系删除

【TechWeb】3月2日消息，2022年11月5日，广东潮州一辆特斯拉疑似失控，高速行驶中接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2**3伤。

潮州特斯拉事故案件有了最新进展，事故鉴定已有初步结果。鉴定报告显示，EDR记录了事故发生前5秒的数据，车主并无制动踏板**作记录，且100%踩下加速踏板，碰撞时车速达到163km/h。

针对该起事故，特斯拉方面在受访时表示：”后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。”

据南方都市报报道，3月1日，负责该起事故理赔的保险公司工作人员表示，事故鉴定结果已经出来了，车主不服要求重新鉴定，目前还在走审批程序，**尚未出具事故责任认定书。

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潮州特斯拉事故案件有了最新进展，事故鉴定已有初步结果。鉴定报告显示，EDR记录了事故发生前5秒的数据，车主并无制动踏板**作记录，且100%踩下加速踏板，碰撞时车速达到163km/h。

针对该起事故，特斯拉方面在受访时表示：”后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。”

据南方都市报报道，3月1日，负责该起事故理赔的保险公司工作人员表示，事故鉴定结果已经出来了，车主不服要求重新鉴定，目前还在走审批程序，**尚未出具事故责任认定书。

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潮州特斯拉事故案件有了最新进展，事故鉴定已有初步结果。鉴定报告显示，EDR记录了事故发生前5秒的数据，车主并无制动踏板**作记录，且100%踩下加速踏板，碰撞时车速达到163km/h。

针对该起事故，特斯拉方面在受访时表示：”后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。”

据南方都市报报道，3月1日，负责该起事故理赔的保险公司工作人员表示，事故鉴定结果已经出来了，车主不服要求重新鉴定，目前还在走审批程序，**尚未出具事故责任认定书。

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