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3月6日消息，当地时间上周五，梅赛德斯奔驰在德国南部库彭海姆(Kuppenheim)的一家电池回收工厂破土动工。
据悉，这一工厂的年回收产能将达到2500吨，能为梅赛德斯-奔驰新型电动汽车提供超过5万块电池组。
回收的电池将来自测试车辆和汽车启动电池。工厂计划在试点成功的基础上扩大中长期产量。
在与当地公共机构进行谈判后，试点工厂将于数月后完工。工厂第一阶段的工作是对电池进行机械化拆解，相关产线计划于今年12月开始试运行。
这家位于库本海姆的工厂将利用太阳能和绿色电力实现运行过程的碳中和。工厂建设也是由德国联邦经济和气候保护部资助的科学研究项目的一部分。
梅赛德斯-奔驰生产和供应链管理董事会成员约尔格·伯泽(Jörg Burzer)表示：“我们籍此在德国巴登-符腾堡州发出一个重要信号，彰显出公司在可持续电动汽车方面的创新实力。”
巴登-符腾堡州环境、气候和能源部长特克拉·沃克(Thekla Walker)表示，她很高兴梅赛德斯-奔驰推动了循环经济的发展。
她说：“考虑到锂、钴和镍等需求旺盛的重要原材料供应有限，这一点尤为重要。”
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3月6日消息，当地时间上周五，梅赛德斯奔驰在德国南部库彭海姆(Kuppenheim)的一家电池回收工厂破土动工。
据悉，这一工厂的年回收产能将达到2500吨，能为梅赛德斯-奔驰新型电动汽车提供超过5万块电池组。
回收的电池将来自测试车辆和汽车启动电池。工厂计划在试点成功的基础上扩大中长期产量。
在与当地公共机构进行谈判后，试点工厂将于数月后完工。工厂第一阶段的工作是对电池进行机械化拆解，相关产线计划于今年12月开始试运行。
这家位于库本海姆的工厂将利用太阳能和绿色电力实现运行过程的碳中和。工厂建设也是由德国联邦经济和气候保护部资助的科学研究项目的一部分。
梅赛德斯-奔驰生产和供应链管理董事会成员约尔格·伯泽(Jörg Burzer)表示：“我们籍此在德国巴登-符腾堡州发出一个重要信号，彰显出公司在可持续电动汽车方面的创新实力。”
巴登-符腾堡州环境、气候和能源部长特克拉·沃克(Thekla Walker)表示，她很高兴梅赛德斯-奔驰推动了循环经济的发展。
她说：“考虑到锂、钴和镍等需求旺盛的重要原材料供应有限，这一点尤为重要。”
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3月6日消息，当地时间上周五，梅赛德斯奔驰在德国南部库彭海姆(Kuppenheim)的一家电池回收工厂破土动工。
据悉，这一工厂的年回收产能将达到2500吨，能为梅赛德斯-奔驰新型电动汽车提供超过5万块电池组。
回收的电池将来自测试车辆和汽车启动电池。工厂计划在试点成功的基础上扩大中长期产量。
在与当地公共机构进行谈判后，试点工厂将于数月后完工。工厂第一阶段的工作是对电池进行机械化拆解，相关产线计划于今年12月开始试运行。
这家位于库本海姆的工厂将利用太阳能和绿色电力实现运行过程的碳中和。工厂建设也是由德国联邦经济和气候保护部资助的科学研究项目的一部分。
梅赛德斯-奔驰生产和供应链管理董事会成员约尔格·伯泽(Jörg Burzer)表示：“我们籍此在德国巴登-符腾堡州发出一个重要信号，彰显出公司在可持续电动汽车方面的创新实力。”
巴登-符腾堡州环境、气候和能源部长特克拉·沃克(Thekla Walker)表示，她很高兴梅赛德斯-奔驰推动了循环经济的发展。
她说：“考虑到锂、钴和镍等需求旺盛的重要原材料供应有限，这一点尤为重要。”
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3月6日消息，当地时间上周五，梅赛德斯奔驰在德国南部库彭海姆(Kuppenheim)的一家电池回收工厂破土动工。
据悉，这一工厂的年回收产能将达到2500吨，能为梅赛德斯-奔驰新型电动汽车提供超过5万块电池组。
回收的电池将来自测试车辆和汽车启动电池。工厂计划在试点成功的基础上扩大中长期产量。
在与当地公共机构进行谈判后，试点工厂将于数月后完工。工厂第一阶段的工作是对电池进行机械化拆解，相关产线计划于今年12月开始试运行。
这家位于库本海姆的工厂将利用太阳能和绿色电力实现运行过程的碳中和。工厂建设也是由德国联邦经济和气候保护部资助的科学研究项目的一部分。
梅赛德斯-奔驰生产和供应链管理董事会成员约尔格·伯泽(Jörg Burzer)表示：“我们籍此在德国巴登-符腾堡州发出一个重要信号，彰显出公司在可持续电动汽车方面的创新实力。”
巴登-符腾堡州环境、气候和能源部长特克拉·沃克(Thekla Walker)表示，她很高兴梅赛德斯-奔驰推动了循环经济的发展。
她说：“考虑到锂、钴和镍等需求旺盛的重要原材料供应有限，这一点尤为重要。”
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