美国特斯拉ModelS和X降价高达一万美元

根据TechCrunch看到的其网站的变化,特斯拉已经将其高端Model S和Model X电动汽车的价格分别降低了5000美元(5.2%)和10000美元(9.1%)。这是该公司今年第二次降价,因此Model X从年初的120,990美元

根据TechCrunch看到的其网站的变化,特斯拉已经将其高端Model S和Model X电动汽车的价格分别降低了5000美元(5.2%)和10000美元(9.1%)。

这是该公司今年第二次降价,因此Model X从年初的120,990美元降至目前的99,990美元,下降了21,000美元。同时,自1月1日以来,Model S已经从104,990美元降至89,990美元–急剧减少了15,000美元。

这两款车都没有资格享受本月晚些时候到期的联邦退税,因为这些退税只适用于价格低于80,000美元的SUV和低于55,000美元的汽车。不过,它们可能会将许多犹豫不决的人推到边缘。这与首席执行官埃隆-马斯克在特斯拉投资者日所说的相吻合,即 “人们对拥有特斯拉的渴望非常高……但限制性因素是,特斯拉的价格太高。[但限制因素是他们支付特斯拉的能力”。

由于特斯拉在1月份对这些电动车进行了降价,大多数Model 3和Y型车确实有资格获得返利。(作为提醒,这是一个 “不可退还 “的税收抵免,所以只有当你的联邦税负至少为7500美元时,你才能受益。)然而,3月中旬之后,规则将发生变化,许多目前符合条件的电动车可能变得不符合条件。

本文由小编网络转载而成,原文来源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-08/2921912.shtml,如有侵权,请联系删除

根据TechCrunch看到的其网站的变化,特斯拉已经将其高端Model S和Model X电动汽车的价格分别降低了5000美元(5.2%)和10000美元(9.1%)。

这是该公司今年第二次降价,因此Model X从年初的120,990美元降至目前的99,990美元,下降了21,000美元。同时,自1月1日以来,Model S已经从104,990美元降至89,990美元–急剧减少了15,000美元。

这两款车都没有资格享受本月晚些时候到期的联邦退税,因为这些退税只适用于价格低于80,000美元的SUV和低于55,000美元的汽车。不过,它们可能会将许多犹豫不决的人推到边缘。这与首席执行官埃隆-马斯克在特斯拉投资者日所说的相吻合,即 “人们对拥有特斯拉的渴望非常高……但限制性因素是,特斯拉的价格太高。[但限制因素是他们支付特斯拉的能力”。

由于特斯拉在1月份对这些电动车进行了降价,大多数Model 3和Y型车确实有资格获得返利。(作为提醒,这是一个 “不可退还 “的税收抵免,所以只有当你的联邦税负至少为7500美元时,你才能受益。)然而,3月中旬之后,规则将发生变化,许多目前符合条件的电动车可能变得不符合条件。

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根据TechCrunch看到的其网站的变化,特斯拉已经将其高端Model S和Model X电动汽车的价格分别降低了5000美元(5.2%)和10000美元(9.1%)。

这是该公司今年第二次降价,因此Model X从年初的120,990美元降至目前的99,990美元,下降了21,000美元。同时,自1月1日以来,Model S已经从104,990美元降至89,990美元–急剧减少了15,000美元。

这两款车都没有资格享受本月晚些时候到期的联邦退税,因为这些退税只适用于价格低于80,000美元的SUV和低于55,000美元的汽车。不过,它们可能会将许多犹豫不决的人推到边缘。这与首席执行官埃隆-马斯克在特斯拉投资者日所说的相吻合,即 “人们对拥有特斯拉的渴望非常高……但限制性因素是,特斯拉的价格太高。[但限制因素是他们支付特斯拉的能力”。

由于特斯拉在1月份对这些电动车进行了降价,大多数Model 3和Y型车确实有资格获得返利。(作为提醒,这是一个 “不可退还 “的税收抵免,所以只有当你的联邦税负至少为7500美元时,你才能受益。)然而,3月中旬之后,规则将发生变化,许多目前符合条件的电动车可能变得不符合条件。

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根据TechCrunch看到的其网站的变化,特斯拉已经将其高端Model S和Model X电动汽车的价格分别降低了5000美元(5.2%)和10000美元(9.1%)。

这是该公司今年第二次降价,因此Model X从年初的120,990美元降至目前的99,990美元,下降了21,000美元。同时,自1月1日以来,Model S已经从104,990美元降至89,990美元–急剧减少了15,000美元。

这两款车都没有资格享受本月晚些时候到期的联邦退税,因为这些退税只适用于价格低于80,000美元的SUV和低于55,000美元的汽车。不过,它们可能会将许多犹豫不决的人推到边缘。这与首席执行官埃隆-马斯克在特斯拉投资者日所说的相吻合,即 “人们对拥有特斯拉的渴望非常高……但限制性因素是,特斯拉的价格太高。[但限制因素是他们支付特斯拉的能力”。

由于特斯拉在1月份对这些电动车进行了降价,大多数Model 3和Y型车确实有资格获得返利。(作为提醒,这是一个 “不可退还 “的税收抵免,所以只有当你的联邦税负至少为7500美元时,你才能受益。)然而,3月中旬之后,规则将发生变化,许多目前符合条件的电动车可能变得不符合条件。

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