哈苏镜头(哈苏和徕卡哪个档次高)

前沿拓展：

哈苏镜头

　　月初的时候我们抢先拿到了Moto Z，Moto Z的出现让我们在手机圈看到了一个不一样的旗舰机，但可惜的是，当时我们并没有拿到Moto引以为傲的模块们。幸运的是，我们仍然提前拿到了Moto Z的“摩眼”模块，也就是经过了哈苏认证的摄像头模块。

　　在给大家分享哈苏模块之前，我们不得不提“模块化”这个概念。经常关注手机的同学们应该能注意到，关于模块化手机的传闻其实从很早之前就开始了，只是近1年之内模块化手机才变成了现实，先是率先使用模块的LG G5，第二是现在的Moto Z。

　　虽然现在的手机功能已经足够强大，但如果我们想要某一方面的极致性能，手机必然要做出妥协，比如大电池势必会带来厚度和重量;高质量的镜头必然会影响到手机的镜头的突出，而这些功能通过相应模块化的加持都可以实现。另外，对于消费者来说，不必为不需要的功能买单，消费者也在某种程度上降低了购买成本(如果你不需要那些乱七八糟的功能)。

　　而Moto Z上的“摩眼”，也就是拥有哈苏认证的镜头模块使用起来到底如何呢?也许看完这篇文章你就清楚了。

　　不止于一个模块

　　相比于LG只是增加了手柄的模块，Moto Z上不仅增加了物理按键，并让哈苏镜头模块完全替代了手机自带的相机。所以我们在摩眼相机的背壳上不仅能看到**的金属触片，还有一个专门来保护Moto Z突起镜头的凹槽，凹槽内还放置了海绵软垫，可以很好的保护手机镜头。

　　而Moto Z哈苏摄影模块的正面看起来更像是一台傻瓜相机，无论是可伸缩的变焦镜头，还是机身右上角的氙(xian)气闪光灯，都表达了远比手机摄像头更专业的特征。此外，Moto Z哈苏摄影模块还有一个橙色的辅助对焦LED，能够提升相机在弱光环境下的对焦性能;为了弥补后盖无麦克风的困扰(被模块盖住)，Moto Z哈苏摄影模块在机身上放置了两个**的麦克风，所以拍摄的时候收声并没有什么问题。

　　Moto Z哈苏摄影模块的握把放在了机身的右侧(左撇子抱歉了)，握把处有密集的凹槽让握持起来更防滑，流线型的设计也更贴合手掌，不过握把尺寸有些偏小，手大的人并不是太容易掌握，但单手持握并没有什么问题。握把顶端放置了一个两段式的快门按钮，与传统的相机快门一样，半按对焦，深按拍摄，而按钮被一个拨动式的塑料环包围，这个塑料环用来控制相机的缩放级别，基本上使用过数码相机或者微单的同学，都能快速上手。

　　快门旁边的小按钮是一个电源唤醒键，按下即可直接打开相机应用程序，再次按下则是关闭相机应用回到主屏幕，而不是锁屏，这让人有些搞不清楚情况。另外从手机应用里打开相机程序也能开启哈苏摄影模块，所以你并不是一直需要使用这个小按钮，但息屏时按一下直接进入拍摄界面还是相当实用的。

　　要让Moto Z哈苏摄影模块迅速地变换焦距，这需要一个强劲的内置马达，事实证明该马达足够强劲，变焦的速度也足够快，但..。。录影的时候恐怕最好不要使用这个功能，不然强劲的马达会立即破坏掉视频的声音效果。

　　而重量同样是Moto Z哈苏摄影模块的一个软肋，145g的机身重量比一台Moto Z还要重9g，如果配合一台Moto Z Play的话，310g的重量拿在手里可真的称得上是“有分量”，更不要想把它们一起放在口袋里。好在Moto Z哈苏摄影模块随机附送了一个精致的保护袋，长时间不使用的时候可以把它放进保护袋中装进包里。

　　除了作为一个模块之外，Moto Z哈苏摄影模块还有另外一个令人印象深刻的设计——支持热插拔。每次将模块贴合在Moto Z上之后，系统级的软件匹配让手机能迅速识别出模块，并作出声音和震动的反馈，让人觉得它是手机的一部分，而不止于一个模块。

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拓展知识：

哈苏镜头

哈苏38v镜头是维克多·哈苏公司设计的。维克多·哈苏公司，瑞典从事照相机生产的公司。原是创建于1841年的家族公司，1887年开始经营感光材料，1908年成为柯达在瑞典的总**。1948年哈苏第一台120单镜头反光照相机1600F型问世。哈苏公司是世界上极少数仅生产机身的相机厂，其镜头均向蔡司与施耐德订制。近年来在135、6×4.5相机与数字相机领域不断推出新产品。

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