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近日颇受关注的一款新车Benali Torndo 252（以下简称252）将于后天在宁波国际赛车场举行新车发布会。这次Benali以一反常态的方式提前发布了新车，公布了新车的详细配置规格。看来Benali对252也是信心十足的。

由于没接触过新车，只能隔着屏幕和同学聊聊对252的个人看法。车迷买车最关心的无非就是以下几点：价格、外观、性能、实用性。让我们一点一点地谈论它。

价格

2021年在**销售的250cc跑车的竞争可以说是异常激烈。 252上场，想和对手分一杯羹。如何设定有竞争力的价格尤为关键。

目前的情况是同平台自有平台302R售价29800元作为天花板，单缸赛水冷250售价19999元托底。

如果贝纳利想要进一步扩大市场空间，价格势必会进一步下跌，也希望贝纳利能放出一个震撼的价格来打我的脸。

外观

在工业产品外观设计的世界里，意大利汽车独特的设计美学处于行业的天花板。无论是超级跑车中的法拉利、兰博基尼、帕加尼，还是摩托车中的奥古斯塔、杜卡迪、BIMOTA，都拥有令人难忘的独特造型，而那些带有意大利Benali赛道252DNA的恰好就是这种类型。

如果说之前飓风车型的出现是仁者见仁，智者见智，那么设计语言改变的龙卷风系列可以说是惊艳一笔。

此外，252独特的法拉利红和Benali传奇的TNT绿配色也是画龙点睛。

性能

车子还没试驾过，谈性能都是云评测。

仅从现在公布的252规格表来看，252的核心就是调优优化后的黄龙250双缸水冷249cc发动机国际版。与302R相比，具有不同的功率输出调整。

动力平台在早先的6500转时能爆发出24.1N.m的最大扭矩，这是一个亮点，再加上滑动离合器，比302R轻了5公斤，只有1它重77公斤。在赛道上能提供什么样的骑行体验，让笔者更加期待之后的赛道试驾。

实用性

从图片中可以看出，这款车型的骑行三角并不是太有竞争力。友好的785mm坐高，骑行姿势更加挺拔，日常通勤或者短途摩托出行应该没问题。的。

此外，贝纳利252是首款搭载自有车联网APP的汽车，可提供丰富的骑行信息，更便捷地连接人、车、生活。

252能否扭转市场上老款贝纳利飓风系列不温不火的局面？此次贝纳利在新的252硬件上下了不少功夫，就看能否迎合市场。推动销售的定价策略。

See you ，祝各位大佬们、姐妹们骑行愉快且安全。

喜欢的不要吝啬你们的点赞评论关注，不喜欢的请轻喷。你们的支持是我不断更新的动力吖·~·

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目前的情况是同平台自有平台302R售价29800元作为天花板，单缸赛水冷250售价19999元托底。

如果贝纳利想要进一步扩大市场空间，价格势必会进一步下跌，也希望贝纳利能放出一个震撼的价格来打我的脸。

外观

如果说之前飓风车型的出现是仁者见仁，智者见智，那么设计语言改变的龙卷风系列可以说是惊艳一笔。

此外，252独特的法拉利红和Benali传奇的TNT绿配色也是画龙点睛。

性能

车子还没试驾过，谈性能都是云评测。

仅从现在公布的252规格表来看，252的核心就是调优优化后的黄龙250双缸水冷249cc发动机国际版。与302R相比，具有不同的功率输出调整。

实用性

从图片中可以看出，这款车型的骑行三角并不是太有竞争力。友好的785mm坐高，骑行姿势更加挺拔，日常通勤或者短途摩托出行应该没问题。的。

此外，贝纳利252是首款搭载自有车联网APP的汽车，可提供丰富的骑行信息，更便捷地连接人、车、生活。

252能否扭转市场上老款贝纳利飓风系列不温不火的局面？此次贝纳利在新的252硬件上下了不少功夫，就看能否迎合市场。推动销售的定价策略。

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原创文章，作者：九贤生活小编，如若转载，请注明出处：http://www.wangguangwei.com/73908.html

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