兰博基尼aventador j

前沿拓展：

兰博基尼aventador j

什么无价，别听他的，aventador j只有一台，210万欧元，仅次于第六元素（10台）的215万欧元，和Veneno（3台）的360万欧元，有什么可以问我

文：**原创 高帅鹏

[**原创 产品] 2022年10月，随着兰博基尼Aventador Ultimae Roadster发布，Aventador系列宣告停产。彼时，Aventador Ultimae Roadster被外界普遍视为兰博基尼推出的最后一款V12发动机（纯燃油动力）跑车。不过，随着日前Invencible和Autentica两款新车官图的发布，兰博基尼以推出孤品车型的方式正式宣布V12发动机超级跑车时代结束。

兰博基尼Invencible

兰博基尼Autentica

作为兰博基尼最后的（纯燃油动力）V12发动机跑车，Invencible采用2门2座硬顶车身结构，Autentica则为2门2座硬顶敞篷车身结构，两款车型均基于诞生在12年前的Aventador车型平台开发，并且两款车型均是仅打造一辆的孤品。

以上配图为兰博基尼Invencible

在外观设计上，兰博基尼Invencible和Autentica均借鉴了诸多兰博基尼过往经典跑车的设计元素，例如与Sesto Elemento车型风格接近的大型尾部扰流板、Reventon车型的航空化车身造型风格以及与Veneno车型类似的空气动力学造型等。

以上配图为兰博基尼Autentica

同时，兰博基尼Invencible和Autentica均采用与Aventador相同的碳纤维单体车身，两款车型共同使用的中置三出口排气系统则使用来自航空航天工业的特殊高性能合金钢。

配图为2016款 Aventador LP 750-4 SV Roadster发动机舱

与兰博基尼Aventador Ultimae Roadster车型一样，Invencible和Autentica均搭载中置6.5升V12自然吸气发动机，最大功率780马力，峰值扭矩720牛·米。与发动机匹配的传动系统为7速ISR变速箱，两款车型均配备四驱系统和兰博基尼动态转向系统。目前两款车型的性能细节兰博基尼暂未公布，参考Aventador Ultimae Roadster，其0-100公里/小时加速时间为2.8秒，最高车速为355公里/小时。

2022款 Aventador Ultimae Roadster官图

兰博基尼Aventador正式停产现场

目前，兰博基尼暂未公布Invencible和Autentica两款车型的官方指导价。鉴于它们均是仅打造一辆的孤品，因此其产品溢价预计远远高于**打造的Aventador Ultimae Roadster。作为参考，Aventador Ultimae Roadster价格为50万美元，约合**币339万元。

以上配图为此前外媒曝光的兰博基尼新能源超级跑车伪装谍照，

Invencible和Autentica车型的推出不仅是兰博基尼（纯燃油动力）V12发动机跑车的“终点”，也是兰博基尼Aventador系列的最后一次更新。据外媒表示，Aventador的继任者将于2023年第一季度推出，该车将采用V12插电混动系统。随着该车推出，兰博基尼Urus和Huracan的继任车型也将陆续搭载插电混动系统。而兰博基尼的纯电动跑车计划在2028年推出，不过兰博基尼首席技术官Rouven Mohr对外媒透露，这款纯电车型不会被定义为“超级跑车”，因为其电动技术尚未准备好应用于高性能车型。

阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate官图

目前，随着全球汽车领域新能源化转型的推进，部分跑车品牌也逐渐跟进。不仅兰博基尼，阿斯顿·马丁此前也发布了一款DBS 770 Ultimate（Ultimate可直译为最后的、最终的）车型。该车搭载一台经过重新调校的5.2升V12双涡轮增压发动机，因此该车也被普遍认为是阿斯顿·马丁品牌的最后一款量产V12发动机车型。更多阿斯顿·马丁此DBS 770 Ultimate车型信息欢迎点击下方文章标题查看：

新车 | 阿斯顿·马丁最后的V12？DBS 770“终极版”发布，499辆已售罄

拓展知识：

前沿拓展：

兰博基尼aventador j

什么无价，别听他的，aventador j只有一台，210万欧元，仅次于第六元素（10台）的215万欧元，和Veneno（3台）的360万欧元，有什么可以问我

文：**原创 高帅鹏

[**原创 产品] 2022年10月，随着兰博基尼Aventador Ultimae Roadster发布，Aventador系列宣告停产。彼时，Aventador Ultimae Roadster被外界普遍视为兰博基尼推出的最后一款V12发动机（纯燃油动力）跑车。不过，随着日前Invencible和Autentica两款新车官图的发布，兰博基尼以推出孤品车型的方式正式宣布V12发动机超级跑车时代结束。

兰博基尼Invencible

兰博基尼Autentica

作为兰博基尼最后的（纯燃油动力）V12发动机跑车，Invencible采用2门2座硬顶车身结构，Autentica则为2门2座硬顶敞篷车身结构，两款车型均基于诞生在12年前的Aventador车型平台开发，并且两款车型均是仅打造一辆的孤品。

以上配图为兰博基尼Invencible

在外观设计上，兰博基尼Invencible和Autentica均借鉴了诸多兰博基尼过往经典跑车的设计元素，例如与Sesto Elemento车型风格接近的大型尾部扰流板、Reventon车型的航空化车身造型风格以及与Veneno车型类似的空气动力学造型等。

以上配图为兰博基尼Autentica

同时，兰博基尼Invencible和Autentica均采用与Aventador相同的碳纤维单体车身，两款车型共同使用的中置三出口排气系统则使用来自航空航天工业的特殊高性能合金钢。

配图为2016款 Aventador LP 750-4 SV Roadster发动机舱

与兰博基尼Aventador Ultimae Roadster车型一样，Invencible和Autentica均搭载中置6.5升V12自然吸气发动机，最大功率780马力，峰值扭矩720牛·米。与发动机匹配的传动系统为7速ISR变速箱，两款车型均配备四驱系统和兰博基尼动态转向系统。目前两款车型的性能细节兰博基尼暂未公布，参考Aventador Ultimae Roadster，其0-100公里/小时加速时间为2.8秒，最高车速为355公里/小时。

2022款 Aventador Ultimae Roadster官图

兰博基尼Aventador正式停产现场

目前，兰博基尼暂未公布Invencible和Autentica两款车型的官方指导价。鉴于它们均是仅打造一辆的孤品，因此其产品溢价预计远远高于**打造的Aventador Ultimae Roadster。作为参考，Aventador Ultimae Roadster价格为50万美元，约合**币339万元。

以上配图为此前外媒曝光的兰博基尼新能源超级跑车伪装谍照，

Invencible和Autentica车型的推出不仅是兰博基尼（纯燃油动力）V12发动机跑车的“终点”，也是兰博基尼Aventador系列的最后一次更新。据外媒表示，Aventador的继任者将于2023年第一季度推出，该车将采用V12插电混动系统。随着该车推出，兰博基尼Urus和Huracan的继任车型也将陆续搭载插电混动系统。而兰博基尼的纯电动跑车计划在2028年推出，不过兰博基尼首席技术官Rouven Mohr对外媒透露，这款纯电车型不会被定义为“超级跑车”，因为其电动技术尚未准备好应用于高性能车型。

阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate官图

目前，随着全球汽车领域新能源化转型的推进，部分跑车品牌也逐渐跟进。不仅兰博基尼，阿斯顿·马丁此前也发布了一款DBS 770 Ultimate（Ultimate可直译为最后的、最终的）车型。该车搭载一台经过重新调校的5.2升V12双涡轮增压发动机，因此该车也被普遍认为是阿斯顿·马丁品牌的最后一款量产V12发动机车型。更多阿斯顿·马丁此DBS 770 Ultimate车型信息欢迎点击下方文章标题查看：

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在外观设计上，兰博基尼Invencible和Autentica均借鉴了诸多兰博基尼过往经典跑车的设计元素，例如与Sesto Elemento车型风格接近的大型尾部扰流板、Reventon车型的航空化车身造型风格以及与Veneno车型类似的空气动力学造型等。

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同时，兰博基尼Invencible和Autentica均采用与Aventador相同的碳纤维单体车身，两款车型共同使用的中置三出口排气系统则使用来自航空航天工业的特殊高性能合金钢。

配图为2016款 Aventador LP 750-4 SV Roadster发动机舱

与兰博基尼Aventador Ultimae Roadster车型一样，Invencible和Autentica均搭载中置6.5升V12自然吸气发动机，最大功率780马力，峰值扭矩720牛·米。与发动机匹配的传动系统为7速ISR变速箱，两款车型均配备四驱系统和兰博基尼动态转向系统。目前两款车型的性能细节兰博基尼暂未公布，参考Aventador Ultimae Roadster，其0-100公里/小时加速时间为2.8秒，最高车速为355公里/小时。

2022款 Aventador Ultimae Roadster官图

兰博基尼Aventador正式停产现场

目前，兰博基尼暂未公布Invencible和Autentica两款车型的官方指导价。鉴于它们均是仅打造一辆的孤品，因此其产品溢价预计远远高于**打造的Aventador Ultimae Roadster。作为参考，Aventador Ultimae Roadster价格为50万美元，约合**币339万元。

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阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate官图

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在外观设计上，兰博基尼Invencible和Autentica均借鉴了诸多兰博基尼过往经典跑车的设计元素，例如与Sesto Elemento车型风格接近的大型尾部扰流板、Reventon车型的航空化车身造型风格以及与Veneno车型类似的空气动力学造型等。

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同时，兰博基尼Invencible和Autentica均采用与Aventador相同的碳纤维单体车身，两款车型共同使用的中置三出口排气系统则使用来自航空航天工业的特殊高性能合金钢。

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目前，随着全球汽车领域新能源化转型的推进，部分跑车品牌也逐渐跟进。不仅兰博基尼，阿斯顿·马丁此前也发布了一款DBS 770 Ultimate（Ultimate可直译为最后的、最终的）车型。该车搭载一台经过重新调校的5.2升V12双涡轮增压发动机，因此该车也被普遍认为是阿斯顿·马丁品牌的最后一款量产V12发动机车型。更多阿斯顿·马丁此DBS 770 Ultimate车型信息欢迎点击下方文章标题查看：

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