此前,国内的豪华SUV市场一直被BBA、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌占据。而今,随着蔚来、理想、小鹏等新势力车企发力,豪华SUV市场竞争格局发生了极大的改变。而在新能源细分阵营中,新势力品牌已经占据了绝对竞争优势。同时,随着更多新车发布
此前,国内的豪华SUV市场一直被BBA、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌占据。而今,随着蔚来、理想、小鹏等新势力车企发力,豪华SUV市场竞争格局发生了极大的改变。
而在新能源细分阵营中,新势力品牌已经占据了绝对竞争优势。同时,随着更多新车发布,理想汽车还将会给BBA等豪华品牌带来更大的竞争压力。
日前,理想汽车发布2022年财报,在财报电话会上,理想汽车的首席执行官李想表示:
“在过去不到一年的时间,理想汽车连续推出理想L9、理想L8、理想L7三款车型,丰富产品矩阵,实现了对30万元至50万元家庭SUV市场的全面覆盖。今年理想汽车将挑战30万元到50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。”
李想还称,尽管供应挑战持续存在,但理想L9和L8在交付的首个完整月份即双双突破1万辆。
随着产业成熟度的逐步提升和上下游供给情况的逐步改善,理想汽车对2023年的零部件供应保持信心,同时也将进一步加强供应战略感知与规划、风险管理及成本管理,以积极应对各自潜在的供应挑战与风险。
根据最新数据,理想汽车在2022年第四季度实现营收176.5亿元,同比增长66.2%;第四季度交付量达到46319辆,同比增长31.5%。而在2022年全年,理想汽车实现营收452.9亿元,同比增长67.7%;全年交付133246辆,同比增长47.2%。
本文由小编网络转载而成,原文来源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-02-28/2921132.shtml,如有侵权,请联系删除
此前,国内的豪华SUV市场一直被BBA、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌占据。而今,随着蔚来、理想、小鹏等新势力车企发力,豪华SUV市场竞争格局发生了极大的改变。
而在新能源细分阵营中,新势力品牌已经占据了绝对竞争优势。同时,随着更多新车发布,理想汽车还将会给BBA等豪华品牌带来更大的竞争压力。
日前,理想汽车发布2022年财报,在财报电话会上,理想汽车的首席执行官李想表示:
“在过去不到一年的时间,理想汽车连续推出理想L9、理想L8、理想L7三款车型,丰富产品矩阵,实现了对30万元至50万元家庭SUV市场的全面覆盖。今年理想汽车将挑战30万元到50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。”
李想还称,尽管供应挑战持续存在,但理想L9和L8在交付的首个完整月份即双双突破1万辆。
随着产业成熟度的逐步提升和上下游供给情况的逐步改善,理想汽车对2023年的零部件供应保持信心,同时也将进一步加强供应战略感知与规划、风险管理及成本管理,以积极应对各自潜在的供应挑战与风险。
根据最新数据,理想汽车在2022年第四季度实现营收176.5亿元,同比增长66.2%;第四季度交付量达到46319辆,同比增长31.5%。而在2022年全年,理想汽车实现营收452.9亿元,同比增长67.7%;全年交付133246辆,同比增长47.2%。
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此前,国内的豪华SUV市场一直被BBA、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌占据。而今,随着蔚来、理想、小鹏等新势力车企发力,豪华SUV市场竞争格局发生了极大的改变。
而在新能源细分阵营中,新势力品牌已经占据了绝对竞争优势。同时,随着更多新车发布,理想汽车还将会给BBA等豪华品牌带来更大的竞争压力。
日前,理想汽车发布2022年财报,在财报电话会上,理想汽车的首席执行官李想表示:
“在过去不到一年的时间,理想汽车连续推出理想L9、理想L8、理想L7三款车型,丰富产品矩阵,实现了对30万元至50万元家庭SUV市场的全面覆盖。今年理想汽车将挑战30万元到50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。”
李想还称,尽管供应挑战持续存在,但理想L9和L8在交付的首个完整月份即双双突破1万辆。
随着产业成熟度的逐步提升和上下游供给情况的逐步改善,理想汽车对2023年的零部件供应保持信心,同时也将进一步加强供应战略感知与规划、风险管理及成本管理,以积极应对各自潜在的供应挑战与风险。
根据最新数据,理想汽车在2022年第四季度实现营收176.5亿元,同比增长66.2%;第四季度交付量达到46319辆,同比增长31.5%。而在2022年全年,理想汽车实现营收452.9亿元,同比增长67.7%;全年交付133246辆,同比增长47.2%。
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此前,国内的豪华SUV市场一直被BBA、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌占据。而今,随着蔚来、理想、小鹏等新势力车企发力,豪华SUV市场竞争格局发生了极大的改变。
而在新能源细分阵营中,新势力品牌已经占据了绝对竞争优势。同时,随着更多新车发布,理想汽车还将会给BBA等豪华品牌带来更大的竞争压力。
日前,理想汽车发布2022年财报,在财报电话会上,理想汽车的首席执行官李想表示:
“在过去不到一年的时间,理想汽车连续推出理想L9、理想L8、理想L7三款车型,丰富产品矩阵,实现了对30万元至50万元家庭SUV市场的全面覆盖。今年理想汽车将挑战30万元到50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。”
李想还称,尽管供应挑战持续存在,但理想L9和L8在交付的首个完整月份即双双突破1万辆。
随着产业成熟度的逐步提升和上下游供给情况的逐步改善,理想汽车对2023年的零部件供应保持信心,同时也将进一步加强供应战略感知与规划、风险管理及成本管理,以积极应对各自潜在的供应挑战与风险。
根据最新数据,理想汽车在2022年第四季度实现营收176.5亿元,同比增长66.2%;第四季度交付量达到46319辆,同比增长31.5%。而在2022年全年,理想汽车实现营收452.9亿元,同比增长67.7%;全年交付133246辆,同比增长47.2%。
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