特斯拉将召回3470辆Model Y 因座椅螺栓可能没拧紧

松动的座椅框架螺栓可能会降低安全带保护系统的性能,增加碰撞时受伤的风险。

3月5日消息,美国国家公路交通安全管理局最新文件显示,特斯拉将在美国召回3,470辆2022年至2023年生产的Model Y汽车,理由是“固定第二排座椅靠背框架的螺栓可能没有拧紧”。

美国国家公路交通安全管理局表示,松动的座椅框架螺栓可能会降低安全带保护系统的性能,增加碰撞时受伤的风险。

特斯拉在召回申请中表示,自去年12月以来,它已经确定了五起可能与这些情况有关的保修索赔,但未曾看到任何一起可能与该问题有关的伤亡**。

特斯拉表示,用户需要检查将第二排驾驶员侧和乘客侧座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓,并将其仔细拧紧(IT之家注:特斯拉没有提到是否仅美国产车型受到影响,大家可以检查一下自己的爱车)。

该汽车制造商还表示,去年12月,一家为特斯拉生产座椅靠背框架的供应商已经为此实施了改进的培训和监督,并加强了对于产品质量的把控,以确保生产出来的螺栓扭矩符合标准。

本文由小编网络转载而成,原文来源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-05/2921599.shtml,如有侵权,请联系删除

3月5日消息,美国国家公路交通安全管理局最新文件显示,特斯拉将在美国召回3,470辆2022年至2023年生产的Model Y汽车,理由是“固定第二排座椅靠背框架的螺栓可能没有拧紧”。

美国国家公路交通安全管理局表示,松动的座椅框架螺栓可能会降低安全带保护系统的性能,增加碰撞时受伤的风险。

特斯拉在召回申请中表示,自去年12月以来,它已经确定了五起可能与这些情况有关的保修索赔,但未曾看到任何一起可能与该问题有关的伤亡**。

特斯拉表示,用户需要检查将第二排驾驶员侧和乘客侧座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓,并将其仔细拧紧(IT之家注:特斯拉没有提到是否仅美国产车型受到影响,大家可以检查一下自己的爱车)。

该汽车制造商还表示,去年12月,一家为特斯拉生产座椅靠背框架的供应商已经为此实施了改进的培训和监督,并加强了对于产品质量的把控,以确保生产出来的螺栓扭矩符合标准。

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3月5日消息,美国国家公路交通安全管理局最新文件显示,特斯拉将在美国召回3,470辆2022年至2023年生产的Model Y汽车,理由是“固定第二排座椅靠背框架的螺栓可能没有拧紧”。

美国国家公路交通安全管理局表示,松动的座椅框架螺栓可能会降低安全带保护系统的性能,增加碰撞时受伤的风险。

特斯拉在召回申请中表示,自去年12月以来,它已经确定了五起可能与这些情况有关的保修索赔,但未曾看到任何一起可能与该问题有关的伤亡**。

特斯拉表示,用户需要检查将第二排驾驶员侧和乘客侧座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓,并将其仔细拧紧(IT之家注:特斯拉没有提到是否仅美国产车型受到影响,大家可以检查一下自己的爱车)。

该汽车制造商还表示,去年12月,一家为特斯拉生产座椅靠背框架的供应商已经为此实施了改进的培训和监督,并加强了对于产品质量的把控,以确保生产出来的螺栓扭矩符合标准。

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3月5日消息,美国国家公路交通安全管理局最新文件显示,特斯拉将在美国召回3,470辆2022年至2023年生产的Model Y汽车,理由是“固定第二排座椅靠背框架的螺栓可能没有拧紧”。

美国国家公路交通安全管理局表示,松动的座椅框架螺栓可能会降低安全带保护系统的性能,增加碰撞时受伤的风险。

特斯拉在召回申请中表示,自去年12月以来,它已经确定了五起可能与这些情况有关的保修索赔,但未曾看到任何一起可能与该问题有关的伤亡**。

特斯拉表示,用户需要检查将第二排驾驶员侧和乘客侧座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓,并将其仔细拧紧(IT之家注:特斯拉没有提到是否仅美国产车型受到影响,大家可以检查一下自己的爱车)。

该汽车制造商还表示,去年12月,一家为特斯拉生产座椅靠背框架的供应商已经为此实施了改进的培训和监督,并加强了对于产品质量的把控,以确保生产出来的螺栓扭矩符合标准。

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