联想e460配置(联想e41-55配置)

大家好，今天小编来为大家解答联想e460配置(联想e41-55配置)这个问题，联想e460配置(联想e41-55配置)很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

联想扬天M460评测：中小企业的提升办公效率的可靠设备

后**时代，一些中小企业需要寻找新机遇、新突破口，期望实现再度发展。但老旧的设备，在面对新环境下企业的多元化需求，并不能完全胜任。比如很多PC设备，老旧且不稳定，在某些情况下甚至会影响企业的正常办公，耽误项目进度。最近，我们拿到了联想扬天M460台式机，这款产品能否解决中小企业的办公效率焦虑？

12代酷睿处理器和强大扩展性战N年不成问题

很多中小企业员工在办公时，面临的最大痛点莫过于：项目思路和deadline在前进，而电脑的鼠标在原地打转。对于这种事情，也有不少网友吐槽，”就说我现在的公司，用着快淘汰的台式机，开发着几千万的项目，硬盘一直沙沙响，什么时候奔溃了就爽了。”

看看，“摆烂”有时候可能跟员工真没有关系，更大的关系是使用的办公设备已经跟不上项目的需求。

联想扬天M460采用了最新的英特尔处理器，酷睿i5-12400，6核心12线程，最大睿频4.4GHz，配合超核芯显卡730，能够轻松应对多种办公场景，提升工作效率。

通过R23的测试来看，其多核性能得分11443pts，单核心得分1641pts。（以下模式均在“性能模式”下进行，这也是机器默认的模式，用户也可以通过BIOS进行“均衡模式”“全速模式”的切换）

在Geekbench5中测试，多核心得分8407，单核心得分1656。

显卡方面，采用的是超核芯显卡730。我们通过3DMark进行测试，FireStrike模式下，显卡单项得分2288。能够满足轻度的视频剪辑、图片处理等需求。

在内存方面，它采用了海力士的16GBDDR43200MHz双通道设计，最高可扩展32GB。通过AIDA64测试来看，其读取为48948MB/s，写入速度为46593MB/s，多任务同时运行、切换会有不错体验。

硬盘方面，它采用了固态硬盘和机械硬盘的组合形式，这也是目前商用台式机的常规设计。主硬盘为固态硬盘，型号为UMISRPETJ256MGE2MDQ(忆联)，256GB。通过CDM测试来看，读取速度为3119MB/s，写入速度1796MB/s。

副硬盘为机械硬盘，型号为西数WD10EZEX-08WN4A1，容量为1TB。同样通过CDM测试来看，读取速度为201MB/s，写入速度为190MB/s。速度虽说比不上固态硬盘，但是满足存放大文件、软件等完全足够。

在它机器内部还预留了扩展性，最高支持2*2TB机械硬盘或者1TB固态硬盘+2TB机械硬盘的组合。强大的扩展性，保障了企业员工可以使用更长的时间、存储更多的内容，也间接为公司降低了采购的成本。

在机器散热方面，我们通过AIDA64进行压力测试。在30分钟之后的单烤后，CPU功耗为64W，CPU核心频率为3.3GHz。

通过PCmark10现代办公测试来看，得分5315，能够满足日常重度的应用程序、电子表格、照片编辑等工作。

通过鲁**的综合性能来看，得分96.6万，能够满足流畅的上网聊天、办公炒股等。

我们通过Pr导出一段3分钟左右的多轨道视频工程文件，其耗时2分钟4秒，可见这款产品从事短视频剪辑也是完全可以的。

紧凑的外观接口非常丰富

在企业的工作过程中，往往需要和很多的外接设备打交道，比如U盘、固态移动硬盘、相机的SD卡、音频接口、CD等，此外或许还有外接多块显示器等需求。机器上丰富的接口，能够满足即插即用的需求，无需再到处借转接口等。

在外部扩展方面，它还预留了丰富的接口，满足新老设备的外接需求。比如其正面，电源按键、读卡器（可选）、光驱（可选）、HDDLED、麦克风接口、耳麦接口、2×U**3.2Gen1接口、2×U**3.2Gen2接口、1×U**3.2Gen1Type-C接口。

值得一提的是，U**3.2Gen1Type-C接口可以满足外接Type-C设备进行数据传输时无需转接；2个U**3.2Gen2接口也非常难得，竞品中也很少有这样的设计，可以给外接移动机械硬盘带来不错数据传输（最高10Gbps传输速率）。

笔者拿固态移动硬盘进行实测，其U**3.2Gen1Type-C的传输速率大概是为400MB/s，U**3.2Gen2的速度更快，达到了840MB/s。由于固态移动硬盘有上限，所以不能测试其最高速度，当然840MB/s这个速度也已经算很高了！

机器背部的接口也非常丰富。包括DP、HDMI、VGA、COM接口、RJ45网线口等。无论是主流的新设备，还是适应老设备，这些接口都完全足够。其背后的一个U**接口还支持**artPoweron，可以利用Alt+P组合键，实现快速开机，帮助员工快速进入工作状态。值得一提的是，借助HDMI+VGA+DP三个视频输出接口，可以连接多部显示屏，实现高效协作。对于有外接大屏需求的股票分析、安防**等行业非常友好。

机器整体采用了简约的设计，尽显商务风，13.6L的机箱非常紧凑。隐藏式的进气栅格设计，在保持正面美观的同时，也提升了整机的散热效率。

对于企业PC来说，除了性能之外，更需要在日常使用时拥有稳定可靠的素质，比如在企业搬家时意外地磕碰、放在脚下经常会踢到、长时间使用没有及时清扫机器上的灰尘等。

联想扬天M460经过多项可靠认证，如3C认证、整机防雷认证、能效标识、SRRC认证、TuV低噪音认证等。它还拥有100万小时稳定性测试，经历EMI、ESD、安规、噪声、跌倒、抗摔等多项严苛测试，日常使用更加安心。

出色的售后服务和软件预装使用无后顾之忧

对于很多中小企业来说，Office和Windows是正常工作的必须。但考虑到成本问题，它们往往会使用盗版软件，这对企业的数据安全带来隐患，后续还会存在一定的法律风险。联想扬天M460价格不仅非常超值，机器预装了正版的Windows11**作系统，还有价值748元的正版Office家庭和学生版，企业员工拿到机器即可开始高效工作。

更为重要的是，对于中小企业来说，企业设备并不多，聘用单独的运维人员并不划算。但电脑出现故障无法维修，又容易导致项目进度搁置。

联想扬天M460拥有非常出色的售后服务，其内置有联想电脑管家，通过“联想服务”模块，我们可以和在线顾问一对一进行沟通交流，支持7*24小时服务，解决使用电脑所遇到的问题。打字沟通不清楚，也可以发起远程协助或者语音通话。我们实际测试来看，点击人工服务到在线顾问回复，大概只需要几十秒。

如果线上搞定不了，也可以对产品进行线上报修，坐等IT工程师上门服务。从官方了解到，该产品支持三年免费上门服务，节假日午休，企业无需担心因为机器故障长期无法维修，导致项目进度延期。

此外,企业用户也可以根据实际需要选择一些增值服务，如电脑维修、硬件更换、网络调试、数据安全、运维驻场等。

对于中小企业来说，企业的数据安全更是不容忽视。尤其是涉及一些核心项目的保密，直接会关系到企业的生**存亡。联想扬天M460内部预置了联想安**件，包含文件保险箱、云盘数据保护、智能U**保护等功能。

比如智能U**保护，它可以从BIOS层面对U**端口进行访问控制，防止非法的启动、**传播和非法拷贝，保护联想扬天M460内部的数据安全。

此外，它还拥有联想一键恢复的功能。当系统崩溃或被破坏时，可基于之前的系统备份镜像进行快速修复。界面简洁、**作简单、恢复速度也很快，可以全方位保障企业用户的数据安全和使用体验。

PConline评测室总结

作为一款针对于中小企业的台式主机，联想扬天M460在同价位产品中显的格外突出。12代酷睿处理器加持，让它拥有强悍的处理性能，满足重度Office、轻度的图片处理器、视频编辑等需求；出色的扩展性能和接口，能够让机器在未来的数年里保持易用性，同时存储海量的项目数据；这款产品也带来了出色的稳定性和售后服务，能够保障企业用户在日常使用过程中稳定高效，即便出现故障，也能够借助联想扬天强大的服务体系第一时间化解困难，帮助企业高效办公。总得来看，联想扬天M460所拥有的特性堪称完美，配合4000元左右高性价比，堪称中小企业的安全可靠的高性价比商用台式机。

大卸八块看穿它的美好：Think Pad E470拆机详解

E系列作为小黑的入门产品，主打性价比，但是在做工与用料方面可不含糊。

小伙伴们一起来看ThinkPad E470的“真功夫”。（以下图片均可点击查看高清大图哦）

ABS外壳，同样轻便亦坚固

ThinkPad E470外壳采用ABS塑料材质，耐高温、耐腐蚀，且具备一定的耐冲击性能，同时能兼顾重量，使得E470轻至1.9kg。作为随身伙伴，它将不再是你的负担。

E470外壳采用类肤质涂层，摸起来很顺滑，触感良好，但较容易沾染指纹痕迹，所以小伙伴们需要时常擦拭E470，保持它洁净如新。

键盘仍配备ThinkPad经典的弧形键帽，符合人体工学，触感更加舒适；键程适中，打字手感良好；美中不足的是未配备背光，在光线较弱的环境中需要辅助灯光使用。

拔下键盘与小红点排线后，拆下键盘，与主板隔离的金属盖板一览无遗。

键盘右下角、风扇下方预留了一个未使用的排线接口，拆机的小伙伴猜测，这说不准是为指纹识别传感器预留的。

接下来我们看一下E470的接口配置。

丰富接口，原生设计

ThinkPad E470虽为14英寸机型，且相比于上代E460更薄，但是接口方面却丝毫没有缩水，基本能满足用户的扩展需求。

机身左侧配备有方形电源接口及电源指示灯，RJ45网线接口、HDMI接口和U**3.0接口。

右侧分别是四合一读卡器接口、3.5mm耳麦合一接口、双U** 3.0接口及锁孔。

无论是外接高速U盘或移动硬盘，直接读取相机存储卡，还是连接高清显示器，畅享稳定的有线网络，ThinkPad E470均能胜任。

扩展接口丰富是一方面，稳定耐用才是硬道理。

E470的所有接口均原生连接在主板上，没有其它同价位机型乱糟糟的飞线。这样设计的优势非常明显，一是不会存在飞线断损带来的故障，接口更耐用；二是传输不会产生线材造成的损耗，数据传输更稳定、更具效率。

体验完外部设计的精致，我们直接来看机身内部的精良做工。

精良做工，由外及内

我们先从D面深入了解ThinkPad E470的内部。

D面背板仅由3颗螺丝固定，拧下后，沿水平方向向外一推，即可拆下背板，硬盘、内存、电池等部件，方便用户自行更换或升级配件。

E470配备了一块45Wh电池，由松下能源代工，官方数据显示续航时间可达9小时，基本能满足普通用户的使用需求。

图示这一部E470配备了机械硬盘，硬盘外包裹了一层金属麦拉，能够有效屏蔽电磁干扰，帮助硬盘始终能够稳定运行，保障数据安全性。

我们再来从C面直视E470的内部。

从拆下的C面上我们可以看到，键盘下与主板间设有整片全黑塑料麦拉，能够有效隔绝我们敲击键盘时产生的静电，不至于侵害到主板。

除了触控板，其它空余部分均设有金属背板，可以有效提升E470的整机强度。

深蓝色主板醒目。

拿走C面，整个深蓝色主板呈现在我们眼前，干净利索，没有设置飞线等易损件。风扇正面覆盖着铜，一部分热量可传导至键盘，提升散热效率。

拆下风扇，我们看到主板正面，CPU与GPU核心醒目，电容电阻规整地分布在主板上。

940MX显卡核心，左上角为i7-7500U核心。

图示这款E470配备了i7-7500U低压版处理器，同时搭载NVIDIA GeForce 940MX独显。

E470的散热风扇模块

CPU核心由一根导热管负担散热任务，发热板也采用纯铜材质，帮助热量快速散发；940MX则有两根热管进行散热，在运行3D游戏或渲染任务时，独显能够更高效地胜任。

这也是为什么相比于其它同价位机型，E470的性能表现更稳定。

纯铜散热管正面全部进行了黑化处理，增强热管对热量的吸收效率，提升散热效率；风扇叶片采用多角度设计，散热更有效，同时一定程度降低风扇噪音，带来更安静的办公环境。

拆掉所有部件的机身就是这个样子啦

ThinkPad E470虽然是小黑家族的入门级产品，但在做工、用料值得称道。

ABS塑料材质外壳有良好的耐冲击性能与轻盈特性，同时也是性价比最优的选择；内部主板做工规整，接口均为原生，麦拉屏蔽层一个也不少；散热模块用料足，面对各种任务时更稳定冷静。

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AI智能汽车还有多远？长安逸动EV460已描绘出雏形

未来的汽车什么样？是”召之即来挥之即去”，或是像人一样”聪明”的全智能自动驾驶？对于未来的幻想，以前只能通过美国科幻大片去联想。但随着互联网、科技公司正式进入汽车市场，未来的智能汽车已经开始走进我们的生活。

科技改变世界，同样科技也能改变汽车。现在上市的新车，厂家都将智能或新科技配置作为营销的亮点。现在的汽车与未来的AI智能汽车差距还有多远呢？我们从10月份才上市的长安逸动EV460可以看到未来汽车的雏形。

首先，未来人们用车时肯定不是人找车，而是车主动找人，它必须是”随叫随到”。这种功能场景的实现，在长安逸动EV460已经有了雏形。

长安逸动EV460智领版搭载了新版in call 3.0智能车载互联系统，该系统自带24小时在线的4G网络，通过车内内置的华为4G高速网络模块可以达到LTE Gat.4级别的网速，汽车就像手机一样随时随地处于在线状态。

通过手机里下载的in Call-EV远程助理APP，在用车前可以看到车辆的电量、胎压等汽车的各项”身体指标数据”是否正常。甚至还可以通过远程**控解锁或关闭车门，开关天窗、空调和后备箱。

当然现阶段在自动驾驶没有普和应用前，在用车时车主动找人的功能还不能实现，但长安逸动EV460的in Call-EV远程助理APP具有闪灯鸣笛功能，在偌大停车场找车时可以更快锁定车辆的具**置。相信随着自动驾驶技术的提升，未来车找人将很快成为现实。

互联网、自动驾驶技术的发展，正在快速的改变和**人们对汽车的认识。汽车在未来不只是简单的交通运输工具，这点同样可以从长安逸动EV460的智能配置功能，联想到未来用车时的场景。

长安逸动EV460智领版搭载的胎压监测系统，可以对行驶中四个轮胎进行**胎压监测，实时了解车辆轮胎使用情况。同时，长安逸动EV460还搭载全新一代博世9.3电子车身稳定系统，这套系统包含ESC电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助功能、ABS防抱**制动系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统等。这套系统的精髓就是当车辆在快速转弯、湿滑路面、紧急刹车等各种复杂路况下，能快速智能的进行处理，提升行车安全，这是智能汽车的底层技术基础。

尽管自动驾驶技术还有待突破，但长安逸动EV460搭载的定速巡航系统，在高速行驶开启时，可以按照设定的速度实现自动匀速跟车的功能，可以说是实现了自动驾驶的初级阶段。此外，长安逸动EV460智享版还具有”伴我回家功能”，在晚上回家下车锁车后，逸动EV460前组合大灯将会延迟自动关闭，这一人性化的设计让长安逸动EV460更具温情。

而长安逸动EV460智领版车内的in call 3.0智能车载互联系统，已经开启了全新的用车模式。该智能车载互联系统，以4G网络为基础，配合语音系统、GPS导航，在车上听歌、打电话、上网已经成为现实，并且还可以通过语音控制实现各种功能的**作。在长安逸动EV460车内不再沉闷无聊，驾乘者可以在车内听歌、看电影、办公等一切可以想象的场景，汽车的功能不再局限于交通工具。

新能源汽车是人类向低碳社会努力的技术成果，因此节能是人们对新能源汽车的更高追求，只有真正绿色环保的汽车，才是适应未来能源社会的发展。除了以上的特点外，长安逸动EV460相比其它新能源汽车向未来走得更远的一步是，创新的”单踏板模式”。

在大众消费最集中的13万级新能源车型中，逸动EV460无疑是最具续航里程优势的车型。其NEDC 工况实测续航里程达到430公里，高于同级别的其它车型。并且，最大功率100kW（136PS），最大扭矩245 N·m，30分钟即可实现30%-80%SOC充电，0-80%SOC充电也仅需50分钟，慢充模式下充满电只需8小时。

从动力性能和续航里程来看，长安逸动EV460已经具备非常强的优势。但逸动EV460在ECO模式下还可以对能量进行回收。长安逸动EV460在标准和运动模式下，具有B+以及B-两种不同程度的能量回收等级。在能量回收模式下，驾驶者只需控制加速踏板，就可以实现车辆的前行和刹车。便捷的驾驶过程中，长安逸动EV460还能对能量进行高度回收利用。

**汽车智能化还处于起步阶段，从长安逸动EV460所具备各项配置的智能化程度，可以窥见未来智能汽车的样子。作为一款大众消费车型，长安逸动EV460已经具备未来之车的雏形。

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