x12(x12023款)

前沿拓展：

x12

在lin附龙问境阻吧必露go中输入x12的办法：第一，是全等号，“∥”是平行符号，“⊥”是垂直符号，“∝”是正比例符号（表示反比例时可以利用倒数关系），“∈”是属于符号，“⊆”是包含于符号，“⊇”是包含符号，“|”表示“能整除”（例如a|云省正款旧精之们滑管需b 表示“a能整除b”，而||b表示r是a恰能整除b的最大幂次)，x,y等任何字母都可以代表未知数。

文 | 卡车之家

自从去年年底在福田商务年会上露面以来，EST-A便以其较高的配置引起了业内广泛的关注。今年3月26日，福田欧曼在北京为客户交付了首批1000台EST，并公布了销售价格。

而今天，福田集团在上海召开了上市发布会，配备康明斯最新X12发动机的EST-A正式上市。那么这台已经走向市场的车到底如何呢？

驾驶室外观豪华

在去年年底福田商务年会上，福田展出的EST-A分为康明斯动力和奔驰动力两个版本。这两个版本的驾驶室虽然整体设计风格相同，但是在一些标志、细节、内饰布局方面还是存在着一些细微的差异。而今天上市的这款搭配康明斯X12发动机的新车驾驶室，延续的就是当时的康明斯版本的设计。

外观方面，这台车前脸的4级亮片的设计显得非常豪华。外观喷涂可以选择赤炎红、科技蓝、奔驰银、魔力黑、炫酷绿六种颜色。

“ESTA”中的A有两层含义：一是代表AMT自动档；另一个则是代表Air suspension空气悬架。“CX12”则表明了这款车采用的动力为康明斯X12发动机。“智尊版”则表明了这款车的配置。EST-A每种底盘搭配都具有“智能版”、“智领版”、“智享版”、“智尊版”四种配置，“智尊版”是最高的配置。

也许是因为以往灰色的内饰显得有些不像最高配吧，这款新车采用了橙灰搭配的设计风格，方向盘也采用了**包裹。但说实话，如果让我来选的话，还是会选择原来的那个纯灰色的。

中控台的布局则像我开头说的，延续了康明斯版EST-A的设计思路。银色的面板和灰色的硬塑料搭配起来看起来看起来还是有些简陋。

但其实这台车的配置并不低，车道偏离预警、车身稳定系统、后视镜加热、定速巡航、自动空调。除了这些之外，这台车还配备了车载冰箱。虽然驾驶室内看起来一般，但其实还是很实用的。

档杆的设计与宝马有些相似，显得比较精致，但档杆后边的旋钮做工就显得比较粗糙了。其实驾驶车辆只需要通过旋钮将档位放在相对应的位置就行，只有司机需要进行手动干预换挡时才会使用。

康明斯X12 底盘有新花样

此次最新推出的EST-A最大的亮点便是发动机换上了康明斯最新的X12发动机。该系列发动机排量为12L，输出功率范围在350马力到500马力之间，这台车上装配的是460马力的版本。

这台发动机采用了康明斯的模块化设计，能有效降低故障率，B10寿命达到150万公里（也就是说当发动机里程达到150万公里时，预计会有10%的产品出现故障）。发动机换油周期可以达到10万公里。

与这台发动机匹配的是ZF的TraXon AMT变速箱，最早亮相于2012年德国汉诺威车展，采埃孚为它提供普通离合器、双离合、取力器、液力变矩器5中模块，应用于这台EST-A的这台变速箱配备了的是普通离合器，提供超速挡（速比范围12.92-0.77）和直接挡（速比范围16.69-1.00）两个版本，换油周期均为20万公里。